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分红险翻倍增长下的结构性困局
险联社 · 2026-08-05导语上半年分红险保费突破1万亿，增长近乎翻倍，凭借一己之力拉动全行业保费增长。不过在数据增长外衣下，结构性问题也不容忽视。车险增长近乎停滞，健康险和意外险增长有限，甚至下滑。
2026年上半年，全行业保费收入3.86万亿元，同比增长3.3%。
这个增长几乎由分红险一己之力拉动。
上半年寿险保费收入2.39万亿，同比增长4.65%。其中分红险10,126亿元，同比暴涨94.4%，近乎翻倍。
54家寿险公司前五大主力产品中，分红险保费占比已达48%。
反观车险保费，上半年4504亿，2025年同期为4505亿。
有车一族已经趋于饱和，车险保费增长近乎停滞。
健康险保费收入6438亿，同比增长3.45%，意外险保费收入505亿，同比下降0.39%。
财险公司健康险保费收入1855亿，同比增长15.58%，意外险313亿，同比增长7.56%。
反观人身险公司，健康险保费收入4583亿，同比下降0.67%，意外险192亿，同比下降11.11%。
在健康险和意外险领域，财险公司在进，人身险公司在退。
在失去车险增长动能的时候，财险公司只能靠不断侵蚀人身险公司地盘来保持增长。
而人身险公司，继续靠理财险维持增长。
分红险的暴涨，本质仍然是储蓄搬家，是高净值群体追求资产保值的本能反应。
“保人”、“保车”的产品卖不动，“保钱”的产品卖得疯，这是保险业真实的现状。
支撑当前市场增长的，是少数高净值人群的“资产配置”，而非多数普通人的“风险保障”。
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