近日，现代财产保险（中国）有限公司（以下简称：现代财险）披露2021年年报与2022年一季度偿付能力报告，交出了其从外资到合资转型之役的首份成绩单。

2021年，现代财险实现保险业务收入5.36亿元，区别于以往的平稳趋势，增幅大幅上行；实现净亏损1.42亿元，打破了此前连续5年盈利的节奏。

去年亏损1.42亿元

公开资料显示，现代财险成立于2007年，原为由现代海上火灾保险株式会社100%持股的外商独资保险公司。不过，2020年联想控股与滴滴入股现代财险获得中国银保监会批复后，现代财险股权结构也发生了变化，该公司变为合资险企。

通过查阅现代财险历年年报数据发现，其在2016年首度实现盈利，净利润达到2.92亿元，随后在2017年到2020年，分别实现净利润0.08亿元、0.23亿元、0.16亿元、0.21亿元，盈利情况相对稳定。但在2021年，现代财险再次陷入亏损泥潭，净亏损1.42亿元。

而2016年至2020年，现代财险的保险业务收入分别为2.26亿元、1.8亿元、1.82亿元、1.97亿元和2.28亿元，呈相对平稳趋势，然而到了2021年，现代财险实现保险业务收入5.36亿元，增幅达135%。

2020年年报显示，现代财险主要经营的险种分别为企业财产保险、机动车辆保险、责任险、健康险、意外伤害险、货运险等。其中企业财产保险是现代财险2020年原保险合同业务收入第一的险种。然后到了2021年，现代财险险种业务出现大洗牌，原保险合同业务收入第一的险种变成短期健康保险，机动车辆保险次之，而此时企业财产保险则跌至第三位，占比不足两成。

调整仍在继续，从现代财险2022年一季度偿付能力报告来看，除健康险业务仍稳居其第一大保费收入来源，占比六成以外，车险签单保费收入已次于意外伤害险，与责任险保费收入相当，占比均不足一成。

偿付能力方面，2020年在联想控股等新股东入股后，2020年年报显示，现代财险的核心及综合偿付能力充足率均由2019年年末的229.98%升至741.61%。截至今年第一季度末，其核心及综合偿付能力充足率均为635.02%。

尽管目前现代财险偿付能力处于高位，业务开展弹药充足，但如何实现在业务规模增长的同时，尽快扭亏为盈，也是其当下亟需思考的问题。

服务质量“不及格”

服务方面，也是现代财险的另一道关卡。

日前，中国银保信发布2021年度保险服务质量指数。数据显示，统计的公司中，共有5家公司评分低于60，其中就包括现代财险，在此次评价中的评分为57.5，服务质量亟待优化。

据了解，2021年度保险服务质量指数聚焦与保险消费者关系最为密切的财产险公司的车险业务以及人身险公司的寿险、意外险和健康险业务，重点关注理赔服务触点，兼顾了销售、承保等服务环节。

值得一提的是，在2021年第四季度的保险消费投诉情况的通报中，现代财险亿元保费投诉量居财险公司第二位，为209.71件/亿元，同季度财产保险公司亿元保费投诉量中位数为7.01件/亿元。